A-roue ti lekengo na a-oto ti lekengo na a-acier

Lo yeke mbeni fournisseur ti jante ti masini ti lekengo na da!
 

Anyang Anqiang ayeke sara kua ti lekengo a-oto, ti gingo nda ti ye nga ti lekengo a-oto so ayeke nde. Na yâ ti mbeni ndo so akono mètre carré ahon 30 000, a yeke sara kua na a-ensemble ti akota ye nde nde so a leke ni nde nga na a-appareil ti tarango na ye ahon 100. A yeke kozoni kue si a yeke sara a-roue na a-rayon ti camion ti gingo na atênë ti ngangu ngere, a-alloy-a-intégré, a-roue so ayeke na tube pëpe ndali ti a-oto ti ingénieur, a-roue ti ingénieur, nga na a-rayon nde nde, a-jante nga na ambeni ye ti roue.

 

 
 
Ngbanga ti nyen ti soro e .

Ngangu ti lekengo ye

A leke ndokua ti e na ngu 2004, na a yeke na ndo ti mbeni ndo so akono mètre carré ahon 70 000 na a yeke wara na yâ ni akota ye ti kusala so ayeke nde nga na aye ti tarango na ye ahon 100. Kompani ni ayeke sara ngu oko oko a-ensemble ti a-acier 400 000, nga na a-rayon ti roue, a-rayon ti roue nga na a-anneau ti gbungo na ni 200 000.

Akota ye ti bira .

A yeke wara na yâ ti akota ye so a leke ni nde ahon 100, so na popo ni a yeke wara aye ti lekengo na aye, aye ti soudure, a-tour ti CNC nga na ambeni ye nde nde ti tarango na aye so ayeke mû lege ti sara kua na aye ti tarango na aye.

A-Certificat ti kua

A wara mbeti ti ISO 9001 ti système ti bango lege ti aye ti nzoni na ngu 2015 nga na mbeti ti IATF 16949 ti système ti bango lege ti aye ti nzoni na ngu 2019. Na ndo ni, e yeke na abrevet ti senda-ye ahon bale-oko; a yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-acier-structured tubeless pneus ndali ti a-oto ti ingénieur ti sara na ambeni ye so ayeke na yâ ti senda-ye na Chine.

A-Service so a leke ni ndali ti zo oko oko

A-ingénieur ti e ayeke mû ande na e anzoni ye nga na anzoni ye so a leke ni nde ti lingbi na bezoin ti e oko oko. A yeke mû gbâ ti aye nga na mungo maboko ti senda-ye so alingbi na mbilimbili scénario ti application ti mo ti mû maboko na mo ti soro ye so alingbi na mo.

 

A yeke wara na yâ ti a-acier-a-roue ni akota ye so alondo na 5,50F-16 ti si na 8,50-24. E lingbi nga ti yeda na adessin so a leke ni na lege ti kode, so ayeke na lege ni pëpe.
 
 

 

 

 

A yeke nzoni ti tene a leke a-oto ti lekengo na a-acier
 

Design so ayeke nde nde

Mingi ni, a lingbi a-ingénieur asara kua na yâ ti ando nde nde, nga a lingbi a leke a-appareil ti lekengo na da alingbi na ando so, so na popo ni a yeke wara potopoto, mbutu, atênë nga na sese so ayeke mbilimbili pëpe.

Resistance ti glissement

A leke ambeni jante ti masini ti lekengo na da na ambeni ye wala ambeni ye so ayeke nde ti tene a sara kua nzoni ti tene a ngbâ ti glissé pëpe nga ti tene a sara si aye ni agbu ngangu na yâ ti aye ti ngangu.

A yeke ngangu pëpe ti zi ni na ti bungbi ni .

A lingbi a leke a-jambe ti amasini ti lekengo na da ti tene a bâ lege so a yeke ngangu pëpe ti bata ni nga ti changé ni, tongaso si a lingbi ti changé pneu ni hio tongana a buba wala avuru.

Durabilité

Teti so mingi ni agbakuru ti ingénieur ayeke sala kusala na yâ ti ando so ayeke ngangu, a lingbi aye so a leke na a-appareil ti lekengo na da aduti ngangu mingi na a lingbi ti gbu ngangu pëpe ti tene a sala kusala na ni fani mingi pëpe nga nginza mingi pëpe ti bata ni.

Kusala ti batango zo

A lingbi nga ti leke a-jambe ti amasini ti lekengo na da na mbeni ye ti batango ni ti tene ambeni ye so ayeke na pointe apika pëpe pneu ni wala abuba ni pëpe, na a sara si a yeke nzoni ti tene a-appareil ni aduti nzoni.

Stabilité

Na mungo maboko so ayeke luti nzoni, a-jambe ti masini ti lekengo na da ayeke mû maboko ti tene aye ni atï pëpe wala atï na sese na ngoi so a yeke sala kusala na ni.

 

A yeke nzoni -a yeke vo a-Jante ti lekengo na da
 

Jantes sans tube

Mbeni jante so ayeke na tube pëpe ayeke mbeni ye so a leke ni na jante so ayeke sara si pneu ni akanga sân ti tene a zia mbeni tube ti yâ ni so ayeke ti kodoro. Lo yeke leke mbeni ndo so a kanga ni na lege ti mbilimbili tingbingo tele na popo ti jante ni na pneu ni, na lo yeke wara kangango ndo na lege ti compression ti perle ti pneu ni na jante ni na peko ti so a zia pupu na yâ ni. Jante so alingbi ti sala kusala na ni na yâ ti amasini ti automatisation ti port, so ahunda ti tene a zia bê na ndo ni mingi nga ti bata ni-senge senge.

Jante ti chargeur

Loader ayeke mbeni kutukutu ti masini ti ingénieur so ayeke na aroue so a yeke sara kua na ni na yâ ti kua ti lekengo ada, ti gingo atênë ti ngangu ngere, ti sarango kua ti yaka nga na ambeni kua nde. Kota kusala ti lo ayeke ti pelle, ti yô, ti yô na ti zi aye, na tapande sese, atênë ti ngangu ngere, atênë ti nginza nga na ambeni ye tongaso. Mingi ni, azo so ayeke yô akungba ayeke na bezoin ti sara kua na yâ ti potopoto, na yâ ti atênë, na yâ ti atênë nga na ambeni ndo so ayeke ngangu, tongaso kusala ti jante ni ayeke sara ngangu na ndo ti nzoni duti ti kutukutu ni, ziango bê na ndo ni nga na nzoni sarango kua ti kutukutu ni.

Rims ti désert

Desert transporter ayeke mbeni mara ti kutukutu so ayeke nde so a leke ni nzoni teti ando so ayeke na yâ ti désert so ayeke ngangu mingi, na a lingbi a leke ni ti bi bê kue na ndo asalango ye ti mbutu so ayeke na ngangu pëpe, ti ando so ayeke ngangu mingi nga na ti ngangu ndowa. A-jante, tongana akota ye, ayeke nga na ambeni ye so a hunda. A lingbi kpengo na kutukutu na yâ ti désert ahon ndo ti ngangu ti akeke ti mbutu nga na gbungo zo fani mingi, tongaso a lingbi a leke lo na mbeni moteur so ayeke na ngangu mingi, so ayeke na kota couple ti tene lo lingbi nga ti sigigi na ngangu so alingbi na kete vitesse.

 

Kompani ti e ayeke na ambeni ye mingi ti mû, zia e bâ a-article so ayeke na ndo ti site ni, tongana mo yeke na bezoin ni, sara lisoro na e.

 

Role ti masini ti lekengo na da .

 

Soutien pneus .

Fix ti pneu ni:A-jambe ti masini ti lekengo na da ayeke mû mbeni kpengba ndo ti tene a leke na pneu ni, na a sara si pneu ni angbâ nzoni na ngoi so masini ni ayeke sara kua.
Ti yô kilo:A lingbi a-jambe ti masini ti lekengo na da ni alingbi ti gbu ngangu na gbele kilo ti aye ni nga na ngangu nga na akpale so ayeke si na ngoi so a yeke sala kusala na ni.

Ngangu ti tokuango

Transmission ti rotation:A-jambe ti masini ti lekengo na da ayeke mû ngangu ti moteur wala ti moteur ni ti gue na ni na pneu ni, na a mû lege na aye ni ti tambela na ti sala kusala. Transmission ti couple Na yâ ti a-ingénieur so ahunda ti tene a sara kua na couple mingi, a lingbi a leke a-jambe ti masini ti lekengo na da ti tene a mû couple nzoni nga ti kangbi yâ ni.

Bata forme ti pneu ni

Intégrité ti structure:A-jambe ti masini ti lekengo na da ayeke mû maboko ti tene pneu ni aduti ronde nga ti tene pneu ni abuba pëpe na ngoi so a yô kungba na ndo ni, na tongaso a yeke sara si aye ni ayeke sara kua nzoni.
Hermétique:Na yâ ti apneu so ayeke na tube pëpe (pneu radial), a lingbi nga lekengo ti a-jambe ti masini ti lekengo na da aduti nzoni ti tene pupu alï dä pëpe.

 

Heavy Duty Steel Wheel Rim

 

Kusala ti lekengo ye alingbi na zo

Ti tene e lingbi nzoni na abezoin nde nde ti a-industrie nde nde nga na ti aclient nde nde, e lingbi ti leke a-appareil ti lekengo na da alingbi na ambilimbili scénario ti application ti e nga na ambeni ye so e hunda. Ti wara ambeni sango na ndo ni wala ti mû maboko na mo, sara mbeto pëpe ti sara lisoro na e.

 

A-technologie ti lekengo na a-jante ti masini ti lekengo na da

Casting ti précision
A yeke sara kua na ni ti leke na a-oto ti lekengo na ada so ayeke ga tâ na lege ni.
A yeke sara a-moule so ayeke na ngangu mingi pëpe ti gbu ni, na a yeke zia na yâ ni aye so a futi ni mbilimbili.
A lingbi ti sara kua na gbâ ti aye nga ti sara si a buba aye mingi pëpe.


Forge
Mbeni oko ti akpengba kode ti lekengo ye so a leke na a-alliage ti acier na ndo ti akota wâ.
A yeke sara si aye ni aga ngangu nga ti gbu ngangu na gbele aye nga na ngangu.
Mingi ni, a-jambe ti amasini ti lekengo na da so a leke ni na forge ayeke ninga mingi.

CNC ti lekengo na aye

Na peko ti so a fâ yâ ti ye ni wala a forgé ni awe, a-machine CNC ayeke hunzi ti leke ni na akota ye so zo aye nga ti tene a sara si ndo ni aga pendere. A yeke sara si roulement ni ayeke sara kua nzoni nga a yeke sara si friction adë na ngoi so a yeke tourné ni.

Traitement ti chaleur

Mingi ti a-appareil ti lekengo na da ayeke sara kua na chaleur na peko ti so a sara ni ti tene a kpengba nga ti kpengba. A yeke wara na yâ ni aye tongana chauffage, extension nga na température.

A-épreuve ti bango lege ti nzoni ti aye

A-jante kue ti amasini ti lekengo na da ayeke hon na yâ ti atara tongana ngangu ti gbungo ye, ngangu ti ala nga na atara ti pikango ni. Alege so ayeke sara si ndangba ye so a leke ni alingbi ti gbu ngangu na gbele angangu kungba nga na angangu kpale ti lege.

 

Kusala ti e

 

 

Kozo -Kusala ti vongo ye

Mû anzene nzene tënë na ndo ti aye so e yeke sara, mû maboko na aclient ti soro aye so alingbi na ala nga fa na ala aye so alingbi na bezoin ti ala.

 

Na yâ ti -Kusala ti kango ye

Ti mû na azo aye so ayeke nzoni mingi na lege ti tokuango ye nzoni na ngoi so mo yeke bata aclient ti mo ti hinga ye na yâ ti ambage kue ti kusala ni.

 

Na peko ti-Kusala ti vongo ye

Sara si a kiri tënë hio na ahundango ndo wala na atënë kue so alingbi ti londo.

 

 

Emballage na tokuango ye

 

Emballage

Film ti plastique, palette.

Kode ti yongo ye .

Transport ti lege, transport ti train, transport ti ngu-ingo, transport ti avion.

 

FAQ

 

Hundango tënë ni: Akota kusala ti a-appareil ti lekengo na da ayeke so wa?

A: Zia pneu ni: A-jambe ti masini ti lekengo na da ayeke mû mbeni kpengba ndo ti leke na pneu ni, ti tene pneu ni angbâ nzoni na ngoi so a yeke sara kua na aye ni.
Ti yô kilo: A lingbi a-jambe ti masini ti lekengo na da ni alingbi ti gbu ngangu na gbele kilo ti aye ni nga na ngangu so ayeke si na ngoi so a yeke sala kusala na ni.

Hundango tënë ni: Aye wa la a yeke sara kua na ni mingi ti leke na a-jambe ti amasini ti lekengo na da?

A: Ga - ngangu a-alliage ti acier ayeke sala kusala mingi. A-alliage so ayeke mû ngangu mingi, a yeke ngangu pëpe ti gbu ni nga ti fatigué pëpe.

Hundango tënë ni: A yeke sara a-jambe ti masini ti lekengo na da tongana nyen?

A: Mbeni oko ti akpengba kode ti lekengo ye so a leke na a-alliage ti acier na akota ndowa. A yeke sara si aye ni aga ngangu nga ti gbu ngangu na gbele aye nga na ngangu. Mingi ni, a-jambe ti amasini ti lekengo na da so a leke ni na forge ayeke ninga mingi.

A yeke azo so ayeke sara kua ti lekengo ada nga na azo so ayeke mû ni na azo na Chine, so ayeke sara kua ti lekengo ada so ayeke nzoni mingi. E yeke yamba mo na ngia ti vo a-oto ti lekengo na ada so a sara ni na Chine ge na yâ ti usine ti e.