Akota ye so ayeke sara si bongo ti .jante ti wenna ti sara si gigi ti ala aga nduru alingbi ti kangbi yâ ni na ambage ota:ndo ti kusala, salango ye ti kpengo na kutukutu, nga na salango ye ti batango ni ..
1. Ndo ti kusala .
Ndo so e yeke dä ayeke kota ye so ayeke sara si zo ayeke yü bongo ti rim lakue. Tongana ngoi ayeke hon, yeke yeke aye so ayeke si na gigi ayeke buba yâ ti da ni nga na ye so ayeke bata ni.
Asioni ye so ayeke si na lege:Ti ngbâ lakue ti kpe na ndo ti alege so ayeke na tênë wala so ayeke mbilimbili pëpe ayeke sara si jante ni ayeke yengi lakue nga atênë ayeke pika ni, na a yeke sara si ayanga ni ayeke buba, a yeke fâ yâ ni, nga même a yeke buba yâ ni ndali ti so ngangu ti yâ ni ayeke buba.
Aye so ayeke buba ye:Tongana a zia na yâ ti de-icing salt, ngu ti ngu-ingo wala poussière ti a-usine, a yeke buba yâ ti bongo so ayeke sara si rouille adë pëpe, na a yeke sara si oxidation nga na rouille ayeke buba yeke yeke gere ti wen ni.
Ga na akota ngu:Ti kpe na kutukutu na kota vitesse wala ti frein fani mingi ayeke sara si wâ ti jante ni akiri aga ngangu, a yeke sara si wen ni ayeke fatigué hio nga a lingbi ti sara si ye so ayeke na popo ti jante ni na pneu ni awoko.
2. Asarango ye ti kpengo na kutukutu .
Salango ye na lege ni pëpe ti kpengo na kutukutu ayeke sala ngangu na ndo jante ni hio wala fani mingi.
Kode ti kpengo na kutukutu:Ti pika a-oto ti kpengo na ni hio mingi wala ti kpe na ndo ti a-bordure alingbi ti sara si rim-edge ni apika na a sara si a changé; akota ye alingbi ti sara si rim ni abuba.
Pression ti pneu so ayeke na lege ni pëpe:Akete pression ti pneu ayeke sara si sese ayeke tingbi na sese nga ayeke sara si a yeke sara si a yeke ngangu ti tï, na ngoi so pression so ahon ndo ni ayeke sara si a yeke wara ngangu na yâ ti ambeni ndo-ayeke sara si jante ni abuba hio.
Ti sara kua ahon ndo ni:Ti sala kusala na kutukutu ni ahon ndo ti kungba so a fa na lo ayeke sala ngangu mingi na ndo a-jambe ni, na a sala si wen ni afatigué hio na a sala si a lingbi ti fâ wala ti buba.
3. Batango ye na batango ni .
Ti bi bê pëpe na ndo batango ni ayeke mû lege na akete ye ti ga akota kpale, na a yeke sala si ngoi ti fini ti jante ni akiri na peko.
Manque ti sukulango ye:Tongana a zi pëpe lakue saleté, ingo nga na pupu-sese, a yeke mû lege na asioni ye so ti buba yâ ti da ni nga ti buba ye so ayeke bata ni.
Ti zia wala ti leke ni nzoni pëpe:Ti sala kusala na agbakuru so ayeke ti -spécialisation pëpe wala ti sala kusala na couple so ayeke legeoko pëpe na ngoi ti gbiango apneu ayeke sala si a yeke wara ngangu pëpe na a yeke buba yâ ti ndo ni. Akete kete ye so abuba wala so asuru so a leke ni hio pëpe alingbi ti ga sioni mingi na yâ ti angoi so ayeke ga.
Inspection so ayeke sara ni lakue pëpe:Ti hon ndo ti bango ndo na ndo ti aye so ayeke na lê nga na ti kangango ni ngoi na ngoi alingbi ti zia si akete kete ye so ayeke na lege ni pëpe ahon sân ti tene zo abâ ni juska jante ni abuba na lege so zo alingbi ti leke ni pëpe.
A yeke kota ye ti tene zo asara kua nzoni na a-jambe nga ti bata ni nzoni ti tene lo kpe na kutukutu nzoni nga ti tene ye ni angbâ aninga.
Henan Dongheng roue ti kodoro ni.ayeke sala kusala mingi na gingo nda ti ye, lekengo, na lekengo ambeni roue so ayeke nde, na ngu oko oko lo yeke sala a-aroue 300 000 nga na a-rayon, a-areau nga na a-anneau ti gbungo na ni 200 000. Tongana mo ye ti vo a-off-roue ti kota lege, sara lisoro na e na lege ti bouton so ayeke na gbe ni ge.