Akota ye so a hunda ti tene a leke yâ ti akota camion ti gingo na atênë ti ngangu ngere na yâ ti a-application so ayeke na ndo ti lege pëpe
A-off-road wide-a-oto ti gingo na tênë nga na a-oto ti ingénieur ayeke sala kusala lakue na yâ ti angangu ndo tongana ando ti gingo tênë nga na akota kusala ti lekengo ada. A-application so andu dutingo na akota kungba, alege so ayeke ngangu pëpe nga so a leke ni pëpe, nga na dutingo lakue na gbe ti pupu-sese nga na asaleté. Tongana mbeni ye so ayeke kota mingi ti yô kungba-, jante ti roue ni ayeke fa mbilimbili dutingo ti kutukutu ni, nzoni dutingo ti kusala ni, nga na kusala ni kue.
A lingbi ti fa akota ye so a hunda ti tene zo asara ye alingbi na ni na yâ ti akota mbage ota:
Ultra-kota ngangu ti charge: A lingbi a leke a-jambe ti roue ti tene ala gbu ngangu na gbele angangu kungba so alondo na mine, aye ti lekengo na da, nga na aye ti gingo na atênë ti ngangu ngere, na a lingbi nzoni ti kanga lege na deformation wala ti buba yâ ti da ni na gbe ti ngangu so ayeke gue na li ni lakue.
Ga na ngangu ti gbungo ye na ngangu ti gbungo ye .: Aye so ayeke na ndo ti lege pëpe ayeke sara si a-oto ti roue ni ayeke tï lakue na ndo ti tênë, a yeke yengi nga ayeke sara si a yeke sara friction. Durabilité so ayeke nzoni mingi ayeke sara si gigi ti zo ni aninga mingi nga ayeke sara si ngoi so lo yeke sara kua na ni ndali ti so lo yeke sara kua na ni aga kete.
Application-a lingbi tere: A lingbi a-jambe ti roue ni alingbi na ando nde nde ti gingo tênë, dutingo ti lege, nga na alege nde nde ti chassis ni, ti tene a lingbi na a-oto nde nde ti gingo tênë so ayeke na kota -body nga na a-oto ti lekengo na da.
Akota ye so asara si a soro azo ti senda-ye ti sara kua na a-roue ti camion ti tere
1. A yeke tâ na lege ni ti tene a leke akota ye nga na aparamètre ti charge .
A lingbi a soro jante ti roue ni alingbi na ngangu ti yongo ti kutukutu ni nga na lege so a leke na chassis ni. Ti londo na a-oto so a leke ni nzoni ti si na akota ye so a leke ni nde, a yeke kota ye ti tene a lingbi na apneu nga na a-moyeu ni mbilimbili ti zi akpale so alingbi ti si tongana a leke ni nzoni pëpe.
2. A-optimisation ti aye nga na ti lekengo ye .
Ga-ngo nijantes ti roue ti minea yeke sala ni mingi na lege ti akota -acier so a sala ni na alloy, so a bungbi ni na forge ti mbilimbili nga na akode ti salango kusala na wâ so ayeke na lege ni. Ye so asara si a yeke wara mbeni nzoni équilibre na popo ti ngangu ti gbungo li nga na ngangu ti gbungo li, na a mû lege ti sara kua nzoni na yâ ti akota kpale ti kua so ayeke na ndo ti lege pëpe.
3. Ngangu ti lekengo ye alingbi na aye nde nde ti kusala .
Azo nde nde so ayeke sara kua ti gingo atênë ti ngangu ngere nga na mara ti akutukutu ayeke na aye nde nde so a hunda ti tene a leke na akota jante nga na lekengo ni. Azo so ayeke na ngangu ti sara ye na lege ni pëpe alingbi ti mû na azo a-appareil so a leke ni nzoni so ayeke sara si aye kue so ayeke na yâ ti da ni aga nzoni.
4. Akpengba ndia ti bango lege ti nzoni ti aye nga na ti sarango ye alingbi na ni .
A lingbi a-épreuve ti roue ti mine asara ye alingbi na andia ti tarango ye na yâ ti a-usine so ayeke sara kua ngangu, so na popo ni a yeke wara a-épreuve ti gbungo fatigue nga na ti gbungo ngangu, ti tene a sara kua nzoni na ngoi so aninga nga ti tene nginza so a futa ti bata na fini ti zo adë.
Akota ye ti nzoni ti .Anqiang roue ti jantes
Na lege ti kota hingango ye na yâ ti secteur ti roue ti camion ti mine ti tere ti azo, Anqiang Wheel Rims ayeke sara kua mbilimbili na akota ye so a hunda ti sara na yâ ti kua ti mine. Anqiang aproduits amû ngangu ti gbungo ye, nzoni gbungo ye, nga na ngangu ti gbungo ye, na ngoi so lo yeke mû na azo kue -kota ti couverture nga na a-application so a leke ni nde.
Ti londo na a-spécification ti standard ti si na a-roue ti mine so a leke ni kue, Anqiang abata ngangu komandema na ndo ti aye nga na akode ti lekengo na ye, na mungo na aclient ti mine ti kodoro wande akota -adaptabilité, akota -solution ti roue ti mine so ayeke mû maboko na kusala ti aye ti kua nzoni nga na nzoni dutingo.