Ingénieur ti véhicule ti aciera kangbi yâ ni mingi na yâ ti ambage use na lege ti kode ti lekengo ni: a-acier so a roulé/a leke ni nga na a-acier so a zia na yâ ti ngbenda. Ala yeke sala kusala mingi na yâ akutukutu so ayeke tambela na ndo lege pëpe tongana akota kutukutu ti gingo na tênë, akota kutukutu ti kusala nga na amasini ti lekengo na da. Mingi ni, azo so ayeke vo ye na ndo sese kue nga na azo so ayeke kangbi aye ti gingo na tênë ayeke tingbi na aye ti soro na ngoi so ala yeke soro popo ti alege use so ti sala na kusala. Article so ahaka akota kangbi so ayeke na popo ti a-acier so a roulé ni/a leke ni na a-acier so a zia na yâ ti ngbongboro ni na lege ti bango ndo ti lekengo ni, asarango ye ti kusala ni, aye so alingbi ti si nga na akota ye so a lingbi a bâ na ngoi so zo ayeke vo ye.
A haka akode ti lekengo ye .
Roulé/Formé Jante d'acier
- A yeke wara na yâ ti abongo ni: A-acier ti carbone so a roulé ni na wâ wala so a roulé ni na dê (Q235B, Q355B, na ambeni ye tongaso), so a fâ yâ ni na akete kete acier so a fa largeur ni alingbi na aye so a fa.
- Lege ti lekengo na ye: A yeke roulé fani mingi akete kete ye ti wen na lege ti mbeni Machine ti lekengo na rouleau na yeke yeke a yeke coudé ni ti ga kota forme ti jante ni.
- Lege ti soudure: Na peko ti so a leke rouleau ni awe, a yeke soudé acouture ti circonférence na lege ti MIG/GMAW wala SAW, na a yeke mû a-uniforme ti soudure na fusion so ayeke nzoni.
- Post-traitement: A yeke sara kua na annealing ti zingo na tension na peko ti so a soudé ni ti zi tanga ti tension ti soudure ni nga ti tene a sara si akota ye ni aduti nzoni.
- Azo so ayeke sara kua na ndo ti sese: A yeke sara kua na a-anti-corrosion so andu couche électrophorétique, couche ti poudre wala galvanisé na chaud-dip.
Jante ti acier
- A yeke wara na yâ ti ni: A-acier ti cochon, a-acier so a fâ ni awe, a-additif ti wen nga na ambeni ye so a sara si a ga a-acier so a mélangé ni alingbi na a-formule.
- Lege ti lekengo na ye: A yeke tuku atênë so a mélangé ni na yâ ti a-moule ti sable wala na yâ ti a-moule ti wen (fonde ti gravité wala fonde ti kete -pression). A yeke wara mbeni blanc ti rim so ayeke rude na peko ti so a sara si a nzere na a sara si a ga ngangu.
- Asioni ye so ayeke na yâ ti ngbongboro ye ni: A yeke wara na yâ ti ngbongboro ni ambeni kpale tongana porosité, shrinkage nga na akota ye so ayeke na yâ ti ngbongboro ni. A hunda ti tene a sara kua na wâ ti tene a leke yâ ti microstructure ni nzoni.
- A yeke sara kua na chaleur: A yeke sara si a-blanc so a zia na yâ ti bongo ni aga normalisé, a-annealing wala a-étempteur nga na température ti zi ngangu ti futingo ni, ti sara si a-métallographie ni aga nzoni nga ti sara si a-appareil ni aga nzoni.
- Post-processing: A-blanc so a zia na yâ ti bongo ahunda ti tene a sara kua na ni (tourné, fraisage) na ndo ti ayanga ti gbagba nga na ayanga ti gbagba ti tene a sara kua na ni nzoni.
Hakango aye ti kusala .
| Ye ti hakango na ni | Roulé/Formé Jante d'acier | Jante ti acier |
|---|---|---|
| Ngangu ti sarango ye . | Rouleau-a leke alê ti kobe ni na lege ti contour ti rim ni, na mungo nzoni ngangu ti gbungo ye nga na ngangu ti lë lengo. | Structure ti cast ni ayeke na akota lê ti kobe. Même na peko ti so a leke ni nzoni na lege ti chaleur, kusala ti lo ayeke kete kete ahon ti so a roulé na acier. |
| Ti gbu ngangu | Matériel so ayeke nzoni-kue so ayeke na nzoni ngangu nga na mbeni pendere ngangu ti gbungo ngangu. | Porosité ti yâ ti casting ni ayeke sara si ngangu ti gbungo ye na ngangu awoko. |
| Contrôle ti poids | A yeke ngangu pëpe ti wara a-oko spécification nga na kota wungo ti aye so a yeke sara kua na ni. | Poids ti kilo na gbe ti oko spécification ni. |
| Dimension ti mbilimbili | Ga na précision na peko ti so a leke rouleau na nzoni dimension ti consistance. | Akota toleranse ti futingo ye; a hunda ti sara kua na poste. |
| Qualité ti ndo ni | Surface so ayeke na afaute ti futingo ni ayeke dä pëpe. | Rude surface so ahunda ti tene a sara kua na masini. |
| Avantage ti coût | A yeke futa nginza mingi pëpe ti sara na masse. | A yeke flexible ndali ti akete commande ti -batch, me sân ti tene a yeke polele so ngere ni ayeke nzoni na yâ ti sarango kua na gbâ ti aye. |
| Akota ye so alingbi | Akota ye so ayeke na lege ni nga na so ayeke na lege ni pëpe ayeke londo na 5 pouce ti si na 35 pouce. | A lingbi na akota ye so ayeke na forme ti - nga na akota ye so ayeke gi oko. |
| Azo mingi ayeke sara kua na ni | Mining wide-akutukutu ti tere, akutukutu ti masini ti lekengo na da, a-oto ti yongo akungba (so ayeke kota ye). | A yeke wara na yâ ti ni ambeni ye so ayeke nde nga na akota mbage so ayeke -standard pëpe. |
Analyse ti a-événement so alingbi ti sara kua na ni .
A lingbi ti sara kua na a-écran ti acier so a roulé/a forme
✅ A yeke wara na yâ ti a-oto ti gingo na atênë ti ngangu ngere (akota ye so ayeke kota mingi so ayeke 29-pouce, 25-pouce, 24-pouce, na ambeni ye tongaso)
✅ A yeke wara a-oto ota so ayeke sara kua ngangu (10.0-20, 8.5-20 nga na ambeni ye nde)
✅ A-roue ti amasini ti lekengo na da (a-chargeur ti mungo maboko, a-rouleau ti lege nga na a-excavatrice)
✅ A yeke wara na yâ ti mara ti tube- nga na a-spécification so ayeke na tube pëpe
✅ A-achat ti masse so a leke ni nzoni (salango kusala ti nginza so ayeke nzoni mingi)
A-Scénario so alingbi ti sara kua na Jante ti acier .
✅ A yeke pëpe -standard so ayeke na forme ti jante so ayeke nde na so ayeke na aforme so ayeke ngangu ti sara ni na lege ti mbeni kode ti lekengo na aye so a roulé
✅ Extra-akota roue so ayeke na mbeni mbage oko (tongana aroue so ayeke nde so ayo 63 pouce)
✅ A-disque ti roue so a leke ni na lege ti fä so ayeke na akota ye so a lingbi ti roulé- pëpe .
✅ Kete -personnalisation ti batch na lekengo prototype ti tara
Ngbanga ti nyen la azo mingi ayeke soro a-acier so a roulé/aformé ni?
Na bango ndo ti azo ti dunia kue so ayeke mû maboko na a-oto ti gingo na tênë nga na a-oto ti ingénieur, a-acier so a roulé/a leke ni ayeke absolument kota ye so azo alingbi ti soro ndali ti araison so:
- A yeke nzoni ti sara kua na a-acier so a roulé/a leke ni na a-acier ti carbone so ayeke nzoni mingi tongana Q235B na Q355B. Na lege ti aye so ayeke nzoni-kue, ngangu ti ala nga na nzoni ngangu, ala yeke mû ngangu ti yô akungba mingi na oko kilo ni, na a sala si ala lingbi nzoni mingi teti akungba so ayeke ngangu mingi-nga na ando ti kusala so ayeke na akota tênë na yâ ti ando so a yeke gi atênë ti nginza dä.
- A lingbi ti komande akota nginza so a mû ti sara na acommande ti azo mingi A yeke nzoni ti sara kua na rouleau nga ti soudé ni nzoni ndali ti akota kua so a leke ni na lege ti ndia. Coût ti unité ni ayeke kiri na peko mingi na ngoi so a yeke sara si a yeke sigigi na aye mingi, ye so alingbi na hundango ti wara gbâ ti aye na yâ ti a-mine nga na ando so a yeke leke ada dä.
- A leke ni na ndo ti a-assemblage ti a-usine, ala yeke mû na ala mbeni mbilimbili ye so ayeke ngbâ lakue nga na mbeni nzoni dutingo so ayeke ngbâ lakue, na ala yeke sara ye alingbi na aye so a hunda ti mû maboko na azo so ayeke sara a-oto kue.
- Ga flexibilité ti sarango ye na lege ni A lingbi ti changé hio a-spécification nde nde na lege ti lekengo a-image so ayeke sara si a-rouleau ni aga nzoni. A yeke wara aye, a-offset nga na a-dimension so ayeke -standard pëpe ti tene a sara na aye so a leke ni nde na ngoi so a lingbi ti komande ni.
Awango ti vongo ye .
Amama-ndia ti sorongo ye .
- A-spécification standard & a-achat en gros → Roulé/formé jante d’acier (optimum de coût performance)
- A-forme so ayeke nde pëpe nga na a-structure so ayeke nde → Jante ti acier so a sara ni na lege ti fä (personalisation flexible)
- Extra-akota ye (ahon 63 pouces) → Fonding wala alege ti lekengo ye so ayeke nde
Akota ye so a lingbi a gbu li dä
- Confirmé akozo spécification ti équipement ti a-oto nga na aye so a hunda ti tene a sara kua na ni;
- Ti bâ wala a-attestation ti aye so azo so asara ni ayeke sara kua na ni nga na arapport ti test ti propriété ti mécanique ni;
- Zia na kozo ndo azo so ayeke sara kua na mbeti ti ISO9001 nga na IATF16949;
- Evalué ngangu ti azo so ayeke sara kua ti lekengo aye nga na ngangu ti kangbingo ye na azo mingi.
Anyang Anqiang roue ti acier Co.,Ltd.a yeke sara kua na a-ingénieur so ayeke sara kua na a-acier so a roulé/a leke ni (Q235B / Q355B / Q420 / Q460) nga na a-acier so a sara ni na fonte. Na lege ti ngangu ti salango a-ensemble 300 000 na yâ ti ngu oko oko, e yeke mû maboko na abongo so a leke ni nde so andu akota ye kue so alondo na 5 pouce ti si na 35 pouce. A mû gbâ ti aye ti mungo maboko na akota zo ti lekengo akutukutu kue na yâ ti kodoro ni nga na kodoro wande. A yeke mû na ala nzoni dutingo nga na sarango kua maboko na maboko na bê kue. Azo ti vongo ye na ndo sese kue ayeke yamba ala teti .sarango lisoro na ndo ti dengo buze.