Akota jante ti camion ti mine: Guide ti nda ni

Jul 10, 2026 Zia mbeni tokua .

Nyen la ayeke large-corps ti camion ti mine?

Akota jante ti camion ti mine ti nginza ayeke akota jante so a leke ni mbilimbili ndali ti a-oto ti dengo buze so ayeke na ndo ti lege. Ala yeke na yâ ti akota ye mingi so alondo na 24 pouce ti si na 63 pouce, na ngangu ti ala ti yô akungba-ahon mingi ti a-oto so ayeke tambela na ndo ti lege. Tongana a haka ni na a-jambe so ayeke na lege ni, a-jambe ti camion ti gingo na atênë ti ngangu ngere ayeke na asarango ye so:

  • Extra-akota ye: Akota ye so azo mingi ayeke sara ka ayeke 29-pouce, 33-pouce, 35-pouce, 36-pouce nga na 49-pouce, na akota diamètre ti nominal ni ahon mingi ti a-oto ti lege;
  • Ga-charge design: Mbeni roue oko alingbi ti yô akungba ti tonne 10–50 na a lingbi lo gbu ngangu na gbele akota kungba, a-impact nga na ando so ayeke ngangu;
  • Large ti croix-section: Largeur ti croix-section ni ayeke londo na 13 pouce ti si na 20 pouce, so alingbi na large-base pneus (Large Base Tyre);
  • A leke ni na ambage mingi: Mingi ti a-oto ti gingo na atênë ti ngangu ngere ayeke sala kusala na mbeni ye so ayeke na ambage ota (3-Piece) wala so a kangbi yâ ni, na a sala si a yeke ngangu pëpe ti zi yâ ni, ti bungbi ni na ti bata ni na ndo ni.

 

Akota ye so a fa na ndo ti akota jante ti camion ti mine

Mbeti ti fango nda ti ye Largeur ti mbage ni Azo mingi ayeke sara kua na ni .
29-13.00/2.5 13,00 pouce 50–70-tonne ti klase ti akota camion ti gingo na tênë
29-15.00/3.0 15,00 pouce 70–100-tonne ti klase ti akota camion ti gingo na tênë
33-15.00/3.0 15,00 pouce Akota -a-oto ti gingo na tênë so ane tonne 100 na ndo ni
25-11.25/2.0 11,25 pouce A-oto ti gingo na tênë so ayeke na popo-hoto (30–50 tonnes)
25-10.00/2.0 10,00 pouce A-oto ti dengo buze ti ingénieur, akota kutukutu ti ingénieur

Akota ye so a sara na kua: Q235B na Q355B

A leke a-acier ti akota camion ti gingo na atênë ti ngangu ngere kozoni kue na a-acier so a leke ni na carbone. A-épreuve so azo mingi ayeke mû ayeke:

Q235B (acier ti lekengo na carbone so ayeke ordinaire)

 

 

Ngangu ti futango ni: 235 MPa
Asarango ye ti lo: Nzoni sarango ye ti mécanique; nzoni soudure nga na forme ti froid;
A lingbi ti sala kusala na ni: Akota kusala ti kusala, transport ti charge standard-, na kusala ti gingo nginza na ndo ti kete - ti si na popo-hoto -;
A yeke nzoni ti tene: A yeke wara nginza mingi -ahon ti Q355B.

 

Q355B (kete-alliage ti ga-ngangu ti lekengo na acier)

 

 

Ngangu ti futango ni: 355 MPa
Asarango ye ni: Ga ngangu, nzoni ngangu nga na nzoni ngangu ti gbungo ngangu;
Azo so alingbi ti sara kua na ni: Kua ti gingo tênë so ayeke ngangu mingi, ando so ayeke ngangu, ando so ayeke ngangu mingi ti sara kua dä, nga na akua so a sara na ndo ti akota tênë;
Aye ti nzoni so ayeke na yâ ti kusala ni: A yeke ga na ngangu mingi ndali ti oko kilo ni, a yeke sara si wungo ti azo so ayeke tï mingi pëpe nga a yeke sara si gigi ti kua ni aninga.

 

Anyang Anqiang roue ti acier Co.,Ltd. a mû maboko na azo ti sara kua na aye so ayeke ngangu mingi tongana Q235B, Q355B, Q420 na Q460. Ti akota commande, a lingbi ti leke yâ ti aye ni tongana ti so a hunda ti lingbi na aye nde nde so a yeke sara kua na ni.

Ge la mbeti ti spécification .

 

Ota-pièce ti acier vs oko-pièce ti acier

Akete jante ti wen ota- (3-Pièce Jante) Mbeni oko-Pièce ti Jante
A yeke wara na yâ ni ambage ota: jante (Bague), a-rayon (Rayon/Disque) nga na bague ti verrouillage (Bague ti verrouillage); A leke ni tongana mbeni ye oko na lege ti stamping wala ti soudure, na ambeni ye nde ayeke dä pëpe;
Nzoni ye ni: A yeke ngangu pëpe ti bungbi ni na ti zi ni na ndo ni, na a sara si a yeke ngangu pëpe ti changé apneu ni; tongana mbeni mbage ni oko abuba, gi mbage ni so la a lingbi a changé ni, na ye so asara si nginza ti batango ni ayeke mingi pëpe; Azo so ayeke na nzoni ye: A yeke ngangu pëpe ti leke ni, a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni nga a yeke futa nginza mingi pëpe ti sara na ni;
A lingbi na: Kua ti gingo atênë ti ngangu ngere, lekengo ada nga na ambeni kusala so a hunda ti tene a leke ni fani mingi; a yeke kota ye ti tene a sara kua na a-oto ti mine ti akota -corps. A lingbi na: A-application ti transport so andu alege so a leke ni awe, aye so a leke ni nzoni nga na fani mingi pëpe ti changé apneu.

 

Akota ye so a lingbi a gbu li na ndo ni ti wara a-acier ti akota camion ti gingo na atênë ti ngangu ngere

 

1. Ti lingbi na a-spécification ayeke kota ye mingi:Procure strictement alingbi na awango ti kozo zo so aleke kutukutu ni, na sara si aparamètre omene so-diamètre nominal, largeur ti mbage ni, yongo ti bride ni, yongo ti adû ti boulon ni, forage ti milieu ni nga na déplacement ni (valeur ET)-ague oko mbilimbili;
2. Aye so alingbi na aye so a lingbi ti sara kua na ni:Ti akota ndokua ti gingo nginza, a yeke sara si a yeke yengi fani mingi nga a yeke sara kua na ndo ti a gradient, zia na kozo ndo Q355B so ayeke na ngangu mingi pëpe; ti tene a sara kua na ni nzoni, a lingbi ti soro Q235B;
3. Bâ wala azo so asara ni ayeke na akode:A mû kozo ndo na azo so ayeke sara akungba so ayeke na mbeti ti ISO 9001 nga na IATF 16949, na a fa so akungba ni ahon na yâ ti a-épreuve ti mécanique nga na a-épreuve ti corrosion so a sara na lege ti spray ti ingo;
4. Bâ akode ti lekengo ye:Ti a-spécification so ayeke -standard pëpe, a-offset so ayeke nde wala a-exigence ti aye so ayeke nde, bâ wala zo so asara ni ayeke na akode ti sarango ye alingbi na ni;
5. Aye ti nzoni so ayeke na yâ ti volume:Ti wara akota wungo ti aye so mo vo na yâ ti ngu oko oko, sara lisoro na ndo ti ngere ni; a yeke nzoni ti leke ambeni songo ti kua so aninga-na azo so ayeke sara kua ti lekengo aye.

modular-1
Mbeni-arrêt ti azo so ayeke sara a-rim na Chine

Anyang Anqiang roue ti acier Co.,Ltd. a yeke kota ye mingi na yâ ti kua ti lekengo aroue teti angu mingi, na mbeni ngangu ti lekengo ye ti ngu oko oko ti 300 000 ti a-ensemble ti a-acier nga na a-composant ti roue ti rayon 200 000, Wa ti produit ni abâ ndo na ndo ti spectre kue ti a-spécification ti akota -body mining véhicules, na a mû maboko na su material as Q3B,500. na Q460. A mû na ala aye mingi na akota zo ti kodoro ni so ayeke sara kua ti lekengo aye tongana Tongli Heavy Industry, Taiyuan Heavy Industry nga na Sany Heavy Industry, na ala yeke mû na ala anzoni ye so ayeke ngbâ lakue nga ala yeke sara kua nzoni mingi. E yeke ku kungo ti sara kua maboko na maboko na aclient ti mine na ndo ti sese kue.