Mingi ni, azo mingi so ayeke vo akutukutu ti lekengo na da nga na azo so ayeke bâ lege ti akutukutu ni ahinga pëpe tongana nyen ti hinga akota ti a-oto ti lekengo na da so a lingbi a leke ni na ngoi so ala yeke changé ni wala ala yeke soro ni. Nde na a-oto ti azo, a-oto ti lekengo na da ayeke kota mingi, a yeke wara gbâ ti aye nga ayeke na aparamètre so ayeke ngangu mingi, na a hunda ti tene a sara kua na mbeni kode so ayeke nde mingi ti hinga na ni. Gi na lege ti hingango ye na ndo ti kota ti jante ni, zo alingbi ti soro nzoni model ni, na tongaso ti kpe ti tene a leke ni nzoni pëpe na ngoi so a yeke leke ni, ti tene apneu ni abuba pëpe, ti tene a sara kua na ni nzoni pëpe nga même ti tene a sara si lo wara kpale pëpe.
1.Core Paramètres ti dimension ti akota jante ti kutukutu ti lekengo na da
A yeke kota ye mingi ti tene a leke a-oto ti lekengo na da tongana “diamètre nominal – largeur ti section/hauteur ti bride”, na tapande 29-13.00/2.5. Nda ti paramètre oko oko ayeke tongaso:
- 29 (diamètre nominal): Diamètre nominal ti jante ni, so a mû ni na pouce, so afa diamètre ti yâ ti pneu so a leke jante ni ti lingbi na ni;
- 13.00 (largeur ti mbage ni): Largeur ti rim ni, so a mû ni na pouce, so afa largeur ti ndo ti yongo kungba ni-;
- 2.5 (yongo ti bride): Kota ti bride ni, so a mû ni na pouce, so afa yongo ti yanga ti bongo so a roulé ni na yanga ti rim ni.
Azo mingi ayeke sara kua na a-ingénieur ti leke na a-oto so ayeke na 29{21}}pouce (na tapande, 29{2}}/2,5, 29{22}}15,00/3,0), 25{23}}pouce (na tapande,. 25-11.25/2,0, 25-10,00,00/2.2. 8.5-20, 8.8-20) nga na série ti 24-pouce (na tapande. 8.5-24, 10.0-24), so alingbi na a-oto nde nde so ayeke tambela na ndo ti lege pëpe tongana a-oto ti gingo na tênë so ayeke na akota kutukutu, a-oto ti yongo akungba so ayeke ngangu mingi nga na a-oto ti lekengo na da.
2.Akota ye ota so alingbi na ni
Na ndo ti akota yongo nga na largeur ti akota jante ti wen, a-ingénieur ayeke na akota ye ota so ayeke fa mbilimbili wala ala lingbi na kutukutu ni:
Modèle/Adû ti goudron
PCD (Pattern/Stud Holes) aye ti sara tënë ti diamètre ti cercle so a sara ni na popo ti akota dû ti boulon so ayeke na peko ti jante ni. Na tapande, ‘5×114.3’ afa adû ti boulon oku so yongo ti popo ti -na -na popo ni ayeke 114,3 mm. Azo mingi ayeke sara kua na PCD ti leke na a-oto so ayeke na adû 5, adû 6, adû 8 nga na adû 10, nga na ambeni ye nde. A lingbi wungo ti adû ni nga na yongo ti adû ni alingbi mbilimbili na moyeu ti roue ni; tongana a yeke tongaso pëpe, a lingbi ti zia ni pëpe.
Forage ti milieu/Trou
Ye so aye ti sara tënë ti diamètre ti dû ti ziango na ndo ni so ayeke na popo ti rim ni. A lingbi dû ti milieu ti mbeni jante ti roue ti ingénieur alingbi mbilimbili na ndo ti li ti essieu ti moyeu ni; tongana dû ti milieu ni ayeke kota mingi, a yeke sara si a yeke ngbâ nzoni pëpe nga a yeke yengi; tongana a yeke kete mingi, a lingbi ti zia rim ni pëpe. Ambeni jante ti roue ni ayeke na mbeni dû so ayeke na popo ti ala so ayeke conique ti tene a zia ni na place ni nzoni.
Valeur ti déplacement (ET)
Ye so aye ti sara tënë ti yongo ti ndo so a zia na ndo ti roue ni na ndo ti ligne ti milieu ti géométrie. A-roue so ayeke na offset so ayeke nzoni (valeur ti ET so ayeke nzoni) ayeke duti ande na yâ ni mingi tongana a zia ni awe, na ala so ayeke na offset so ayeke nzoni pëpe (valeur ti ET so ayeke nzoni pëpe) ayeke duti ande na gigi mingi. Offset ayeke sara ngangu na ndo ti largeur ti piste ni nga na yongo so ayeke na popo ti a-jambe ti roue ni na tere ti kutukutu ni; a lingbi a soro ni mbilimbili alingbi na aye so a fa na yâ ti chassis ti kutukutu ni, tongana pëpe, apneu ni alingbi ti pika arche ti roue ni wala kutukutu ni alingbi ti luti nzoni pëpe.
3.Comparation ti Commun Ingénierie ti Roue ti Acier .
| Mbeti ti fango nda ti ye | Application so azo mingi ayeke sara kua na ni | Atapande ti akota kutukutu so alingbi tele . |
| 29-13.00/2.5 | Large-kete kutukutu ti mine | Tongli ngangu kusala TLD série, Taiyuan ngangu kusala TK série |
| 25-11.25/2.0 | Akota kutukutu ti gingo na atênë ti ngangu ngere | Sany SKT série, Beifang Co., Ltd. NTE série |
| 25-10.00/2.0 | A-oto ti lekengo na da so ayeke na popo-hoto | XCMG na Sinotruk ayeke sara kua na a-oto ti lekengo na da . |
| 10.0-20 | Akota jante ti camion | A yeke wara a-remorque ti camion so ayeke ngangu mingi ota nga na a-remorque ti semi- |
| 8.5-20 | Akota jante ti camion | A-oto ti ngangu-, a-oto ti mélangengo béton |
| 8.5-24 | A leke ada so ayeke nde . | A-roue ti oto ti lekengo na da so ayeke na pouce 24, amasini ti lekengo na da . |
4.Aye so a lingbi mo bâ na ngoi so mo yeke vo ye .
- Sara ye alingbi na akpengba-ndia so azo so asara ni afa: A yeke wara akpengba-ndia so azo so asara ni afa na ndo ti akota jante ti wen ti kutukutu ti ingénieur; a lingbi a changé pëpe aparamètre ti dimension ni na lege ti handa. Ti kono wala ti kiri na gbe ni diamètre wala largeur ti jante ni sân ti tene a mû lege na ni ayeke changé lege so pneu ni ayeke kpe na ni, na a yeke sara ngangu na ndo ti lege so kutukutu ni ayeke kpe na ni, frein ni nga na fini ti pneu ni;
- Verifier PCD na centre forage: Kozoni ti vo ye, sara si mo confirmé kota ti dû ti boulon ni nga na kota ti forage ti milieu ti véhicule ti kozoni wala ti cible ni; a lingbi ngere ti offset (ET) ni ague oko mbilimbili;
- A lingbi aye ni alingbi na aye so a yeke sara kua na ni: Ti akota kutukutu so a yeke sara kua na ni na yâ ti ando so a yeke gi atênë ti ngangu ngere dä, a yeke nzoni ti soro aye ti Q355B so ayeke ngangu mingi nga na akota jante so ayeke na akota section; ti a-oto ti ingénieur général, a lingbi ti soro aye ti Q235B nga na a-jambe ti section standard-;
- A lingbi ti sara kua na ni: Ti wara ambeni ye so ayeke na lege ni pëpe wala ambeni ye so ayeke nde, sara lisoro na mbeni zo so ayeke sara kua nzoni ti wara ambeni ye so a leke ni nde. Anyang Anqiang Wheels Co., Ltd. amû maboko na azo ti sara ye alingbi na aye so ala ye na yâ ti akota ye kue so alondo na 5 pouce ti si na 35 pouce, na a yeke wara aparamètre tongana aye so a sara na kua, a-spécification nga na a-offset kue so ayeke dä ti commande ni tongana a hunda ni.
Sara lisoro na Ingénieur ti e .
5.Hingo ti hinga hio a-Jante ti Roue .
Na yâ ti mbage ti yâ ti a-ingénieur ni, a yeke wara mingi ni a-image ti akota ye kue, na yâ ti mbeni format tongana: “29-13,00/2.5 - 5×114.3 - ET0” wala “25-11,25/2.0 10.00/2,0”. Na ndo ni, mbeti ti fango lege na kutukutu ni, plaque ti iri ti châssis ni nga na mbage ti pneu ni ayeke fa nga aye so alingbi na jante ni. Tongana mo yeke soro ambeni jante ti changé ni, bâ aye so zo so asara ni afa ti tene a paramètre ni ague oko nzoni, tongaso si mo lingbi ti kpe na kutukutu ni nzoni nga mo yeke sara kua nzoni.