Mbi yeke mû ngoi mingi ti diko abungbi ti azo ti kua nga ti sara lisoro na ambeni zo so ayeke bâ lege ti kua na ndö ti Internet. Hundango tënë so azo ayeke hunda ka mingi ayeke lakue na ndo ti dutingo na fini aninga. Azo kue aye ti hinga secret ti tene a-Off-The-Road (OTR) ti ala angbâ aninga. E kue e ke ti mû nginza ti lekengo na da ni kozoni.
Mbi ye tënë so mingi ndali ti so ti kono yâ ti fini ti rim ahunda pëpe ti sara magie. A hunda sengo ndo. Na yâ ti kua ti mbi, mbi wara lege ti pusu moyen ti fini ti ambage ti roue ti e nzoni ahon ti so azo so asara ni afa gi na lege so mbi sara ye alingbi na ambeni kpengba ndia ti sarango kua na ni. Laso, mbi yeke kiri tënë na akota hundango ndo ti mo nga mbi yeke kangbi na ala aye so mbi yeke sara lâ oko oko ti tene ala ngbâ na fini aninga mingi.
Hundango tënë 1: Torque ayeke biani kota ye mingi tongaso?
En. A yeke kota ye mingi ahon ti so mo hinga. Mo yeke wara amécanicien ndali ti so mo yeke sara kua na mbeni clé ti impact sân ti bâ ndangba couple ni na mbeni ye so a calibré ni.
Tongana mo hon-couple ti écrou ni, mo yeke yôro a-écrou ti roue ni na mo yeke sara si adû ti ziango na ndo ti jante ni aga kirikiri. Tongana mo sara -torque ti ala, roue ni ayeke yengi. Yengingo ti sese so ayeke sara si wen ni afatigué nga ayeke buba adû so a yeke zia na ndo ni. Ti wara mbeni .akpingbangangu ti gbungo ye, a lingbi mo mû peko ti ambilimbili ye so a fa na ndo ti couple so azo so aleke aye ni afa. Na tapande, mbeni écrou ti roue ti M36 so ayeke na lege ni ayeke hunda mingi ni mbeni couple ti 1 200 Nm tongaso. Hinga numéro so mbilimbili. A yeke mingi pëpe, a yeke kete pëpe. Na lakue retorque ala na peko ti akozo ngbonga 50 ti kusala.
Hundango tënë 2: Tongana nyen la mo lingbi ti kanga lege na rouille na yâ ti ando so azo ayeke sara ngangu dä?
Rouille ayeke fâ a-jante mingi ahon a-craque ti stress. Tongana mo yeke sala kusala na yâ mbeni ndo ti gingo ingo wala na ndo so acide ayeke dä mingi, a yeke sala ngangu lakue na wen ti mo.
Mbi tene na a-équipe ti mbi ti touché a-épingle ti peinture hio. Ku pëpe ti tene a leke yâ ti da ni. Tongana mbeni tênë afâ peinture ni na ndo ti gere ti jante ni, sukula ni na mo tuku ambeni primer na ndo ni na oko ngoi ni so. Na ndo ni, investir na yâ ti a-jambe so ayeke na akozo couche so ayeke nzoni mingi. Mo lingbi ti bâ a-option ti couche ti batango terê so ayeke na ndö ti .Na ndo ti Internet. Ti vo a-jambe so ayeke na mbeni polyuréthane so ayeke na kota -grade na yâ ti usine ayeke bata mo na yâ ti angbonga mingi ti brossage na ti peinture na yâ ti yaka.
Routine ti mo ti kono yâ ti fini ti mo .
Tongana mo ye ti kono yâ ti budget ti mo nga ti tene a-jambe ti mo angbâ ti tourné teti angu mingi, imprimé mbeti so na mo kanga ni na ndo ti mur ti magazin ti mo.
Mo bungbi lâ oko pëpe akota ye:Mo zia lâ oko pëpe mbeni bague ti verrouillage ti Fabricant A na ndo ti mbeni base ti jante ti Fabricant B. Même tongana ala yeke legeoko, kangbi so ayeke na popo ti ala na lege ti microscope ayeke sara si zo ayeke na kota vundu pëpe nga lo yeke tï hio.
Zia na place ti O-A-anneau na ngoi kue:Kiri lâ oko pëpe ti sala kusala na mbeni bague O-. Mbeni caoutchouc ti dollar 10 alingbi ti bata mbeni jante ti dollar 5 000. A kiri a sala kusala na a-anneau ti O- so ayeke futi, na a sala si a yeke ngangu pëpe ti sala kusala na ni.
Bâ ni kozoni si mo peinture ni:Kozoni si mo kiri mo peinture mbeni jante so rouille, mo zia sable na ndo ni na mo bâ wala a yeke na akete kete ye so a fâ yâ ni. Ti peinture na ndo ti mbeni dû ayeke tongana ziango mbeni Bande-Aid na ndo ti mbeni bio so asuru.
Kusala ti batango ye Fani mingi Ye ti nzoni so a ku ti wara
CoupleHinga gi ti ba:Na yâ ti angbonga 250 oko oko. A kanga lege na distorsion ti dû ti montage nga na défaillance ti goudron
Pression ti pneuHinga gi ti ba:Lakue, a yeke sara si bride ni abuba pëpe nga a yeke kanga lege na base ni ti fâ yâ ni .
Craque ti bango ndoBâ ni:Yenga oko oko A gbu akete kete ye kozoni si mbeni kota kpale asi
NDT kueHinga gi ti baNa ngoi ti changement ti pneu oko oko. A yeke sara si structure ti acier ti yâ ni angbâ nzoni
Ti bata a-moyeu ti roue ti mo ahunda ti tene mo bi bê dä lâ oko oko. Gbu ngangu na ndo ti asango ni, sara ye alingbi na andia ni nga bâ tongana nyen la nginza so mo yeke futa ti bata na aye ni ayeke tï mingi.