Mbi yeke gi bê ti mbi mingi tongana mbi hon na tele ti mbeni kota camion ti yongo akungba na mbi bâ akota dû so a yü ni tâ gi na yâ ti abongo ti mbage ti roue ni. Mbi yeke bâ ye so lakue. Azo so ayeke leke pneu ni ayeke bâ ndo na ndo ti pneu ni, mafuta ni nga na moyeu ni, me ala yeke bi bê pëpe na ndo ti abongo ti wen so ayeke gbu pneu ni na place ni.
Surveillance so ayeke sara si mbi ga fou. Bride wear ayeke silence ti fango zo na yâ ti kua ti e. Lo yeke honde tere ti lo na ndo ti mo yeke yeke, na tongana mo bi bê pëpe na ni, na nda ni bride ni ayeke fâ. Tongana mbeni bride apika na gbe ti kota ngangu ti mbeni pneu ti OTR so akono kue, a yeke sala ye tongana mbeni bombe so ayeke huru. Mo ye ti sala kusala na article so ti zingo alarme na ti fa na mo tongana nyen ti hon ndo ti kota kpale ti batango tele so.
Ye so Flange Wear ayeke biani tongana nyen .
Tongana mbeni camion ti gingo tênë atourné na mbeni coin, kota pneu ti caoutchouc ni ayeke pusu ngangu na ndo ti bague ti mbage ti acier ni (bride ni). Atênë, mbutu nga na potopoto so ayeke fâ yâ ti aye ayeke lï na popo ti caoutchouc na wen. Na ngoi so pneu ni ayeke flexionné na ngoi so lo yeke sara kua, lo yeke fâ saleté so na wen ni. Na yâ ti angbonga saki mingi, kusala ti fango na ye so ayeke te ngangu wen ni.
Mo yeke bâ ni tongana mbeni dû so ayeke nde wala mbeni yanga so ayeke na pointe so ayeke sigigi na yâ ti lê ti bride ni. Mbi yeke dabe ti mbi lakue na akoli ti mbi so ye so ayeke pëpe gi mbeni ye ti bubango tele. Lo yeke perdre masse ti structure.
Ziango akpengba limite ti bongo
Mo lingbi pëpe ti hinga lawa la a lingbi a changé mbeni bride. A lingbi mo sara kua na ambilimbili mesure. Ti bata .zia a bemarge ti sécurité, mo yeke sara ye alingbi na andia so a fa na yâ ti a-protocole ti maintenance so ayeke na lege ni.
Ti mbeni jante ti 51-pouce so ayeke na lege ni, kota ti bride ti kozoni ayeke mingi ni ndulu na 25mm. A bâ so bride ni ayeke nzoni pëpe na a hunda ti tene a changé ni hio tongana dû ti bongo ni ahon 10% ti kota ti kozo ni (so ti tene mbeni dû so alï 2,5mm). Tongana mo zia si a ngbâ kete na 5mm wala ahon so, mo yeke na yâ ti kpale ti tene a fâ mo.
Mo yeke wara ngangu ti mû na équipe ti mo ti maintenance anzoni jauge ti contour. Zia ala mû mesure ti bride ni na lege ti mitele na ngoi kue so a yeke changé pneu ni. Tongana mo wara ambeni ye so abuba awe, tara pëpe ti soudé ni wala ti zia mbeni ye na ndo ni. Bi ala na yâ ti bozo ti ziango abongo ti ngbene ye na hunda afini ye so ayeke ngangu mingi na mbeni ndo so zo alingbi ti zia bê na lo tongana .Na ndo ti Internet.
Lege ti sara si bongo ti mo akiri na peko .
Mo lingbi pëpe ti kanga lege biani na bongo ti bride, me mbi manda ambeni kode ti sala si a sala si a ngbâ kete mingi.
“Sukula ndo ti duti ti perle ni nzoni kozoni si mo zia mbeni fini pneu na ndo ni. Saleté kue so angbâ na peko ayeke sala kusala tongana mbeti ti ponçage ngbele ye na kozo lango ni.”
Bata pression ti pneu ni nzoni:Na gbe ti-a-pneu gonflé mingi. Flex mingi aye ti tene ti grind mingi na ndo ti bride ni. Bata angangu so mbilimbili.
Lo sara kua na nzoni Lubrification:Lo zia na sese mbeni mafuta ti jante so ayeke na lege ni na ngoi so lo yeke monté pneu ni. Ye so ayeke sara si kozo kpale ni ayeke kiri na peko nga ayeke mû maboko na pneu ni ti duti nzoni.
Sukula aCamion ni:A yeke mo bâ mo tene a yeke ngangu pëpe, me ti sukula lakue potopoto so ayeke abrasif na ndo ti aroue ni ayeke sara si fini ti ambage ni ayeke ninga mingi.
Profondeur ti bongo ti bride, statut ti sécurité, a hunda ti sara ye
0mm - 1.5mmSafe / Normal Wear Ngbâ ti sara kua, bâ ndo na ngoi so a yeke changé pneu ni
1,5 mm -2,5 mmZone ti gbotongo mê Plan ti changé ni, komande afini bague ti mbage .
Ahunzi awe2,5 mmKota kpale: Zia ni na yâ ti kua hio, bi aye so ayeke na yâ ni .
Pardon, mû bongo ti bride na nene ni. Ti bâ ni hio na lê ti zo nga ti mû mbeni kete mesure alingbi ti bata fini ti azo nga ti kanga lege na aye ti bira so ayeke sara si ye ti ngangu asi.