Kutukutu so ayeke na ndo ti kota legejantes ti rouealingbi ti wara mara ti asioni ye nde nde na peko ti so zo asara kua na ni aninga. Bâ a-jambe ni kozoni si mo kpe na kutukutu ti tene accident asi pëpe.
I. Mara ti asioni ye .
Deformation
Bulge wala bongo ti radial:A yeke bâ irrégularité na yâ ti ronde ti rim ni, so mingi ni a yeke ga na lege ti ga-vitesse ti pikango na atênë.
Abnormal jante ti nda ti lê:Kangango ndo so ayeke na popo ti yanga ti jante ni na pneu ni ayeke changé na ngoi so a yeke tourné ni. Ye so alingbi ti si ndali ti so a zia kungba ahon ndo ni, frein gi hio tongaso wala ngangu so ayeke legeoko pëpe na ngoi so a yeke zia ni.
A-indentation na yanga ti jante wala na ndo ti place ti duti ti perle:A yeke na lege ti angangu ye so apika, so a yeke bâ ni mingi na yâ ti ando tongana a-mine wala ando ti lekengo ada so atênë ti tênë ayeke dä mingi.
Akete dû
Ligneaire ti mur ti jante wala ti rayon:Na tongo nda ni, a yeke kete na a yeke ngangu ti hinga ni, me yeke yeke a yeke kono na ngoi so zo angbâ ti sara kua na ni.
Akete dû so ayeke na ndo ti ajoint ti soudure wala na ndo so abungbi moyeu:A yeke ndali ti so zo ayeke sara stress mingi nga lo yeke yengi tere ti lo aninga.
Akete dû ti boulon so ayeke radial wala so ayeke circulaire:A yeke wara na yâ ti couple ti boulon so ayeke legeoko pëpe wala ti bungbingo ye na ti zingo ni fani mingi so ague na zo ti sara si a yeke ngangu ti sara kua.
Yo bongo
A yü wala a fâ yâ ti pneu ni na ndo so perle ti pneu ni ayeke tingbi dä:A yeke sara si a lingbi na place ni; mingi ni a yeke ndali ti so a zi pneu ni fani mingi, kota ti pneu ni ayeke na lege ni pëpe wala a fâ yâ ti mbutu/ti tênë.
A yeke sara si yanga ti jante ni aga mince wala a yeke vuru, a yeke bouclé:A yeke na lege ti yongoro-friction na aye so ayeke kanga lege na lege wala na akete tênë.
Wear wala ovalisation ti adû ti boulon:A yeke sara si a-boulon ni ayeke lï pëpe, mingi ni ndali ti so a zi ni fani mingi wala a sara si a-boulon ni aduti nzoni pëpe.
Corrosion
Corrosion ti chimie:Tongana a tingbi na a-acide wala a-alcaline, a yeke sara si ndo ni abuba nga a yeke fâ yâ ni, na a yeke sara si aye ni akpengba pëpe.
Rouille na yâ ti ando so ngu ayeke dä mingi:Oxydation so ayeke na popo ti wen na asaleté ayeke sara si rouille ayeke ga nga yeke yeke rim ni ayeke ga kete.
Corrosion ti ingo:Na yâ ti ando wala na yâ ti akodoro so ayeke na yanga ti ngu so a yeke sara kua na ingo ti lege ti zi na -glace, a yeke wara ingo so ayeke sara si anyama ni abuba hio.
II. A kpale so alingbi ti si
Akota ye so ayeke sara si zo ayeke kpe na kutukutu pëpe:
A-assise ti perle so avuru awe, a-deformation ti jante wala a-craque alingbi ti sara si pneu-na-jante ni aduti nzoni pëpe, na a sara si pneu ni azi gi hio tongaso, mbilimbili na ndo ti alege so ayeke na akota tênë wala na ngoi so zo ayeke kpe na vélo.
Roue ni ayeke yengi:
Deformation latérale alingbi ti sara si roue ni ayeke osciller, na a sara si volant ni ayeke hon yongoro wala a yeke fishtail na ngoi so lo yeke frein.
Chargement ti pneu so ayeke égal pëpe:
A-jante so ayeke deformé wala so avuru ayeke sara si a-pneu ni ayeke sara kua nzoni pëpe, na a yeke sara si a-pneu ni ayeke sara kua mingi nga a yeke sara si a-pneu ni ayeke huru na ngoi so zo ayeke kpe na kutukutu na kota vitesse wala na mbeni kungba so ayeke ngangu mingi.
III. Aye ti batango tele
1. Alege ti salango kusala na ni .
Kpe ti ga na tênë wala adû ti ngu na ngoi so mo yeke kpe na kutukutu na ndo ti alege so a leke ni pëpe tongana a-mine wala ando ti lekengo ada; kpe yongoro na aye so ayeke kanga lege na mo kozoni.
Sara kua na yâ ti kungba so a fa na kutukutu ni ti tene a sara si jante ni ahon ndo ni pëpe na yâ ti angoi so ayeke ga.
Lo mû pneu na aboulon ti sara kua na ni; zia aboulon ni nzoni na couple so a fa; kpe ti zi pneu fani mingi wala na ngangu.
2. Ti bâ ndo lakue .
Kozoni na voyage oko oko, bâ wala a-jambe ni ayeke na deformation, a fâ yâ ni, a rouille nga na aboulon so a zi ni pëpe; sara si pneu-na-jante ni akpengba.
Na yâ ti nze ota wala kilomètre 5 000 oko oko, bâ ronde ti jante ni nga na runout latéral ni na lege ti aye so azo ahinga kua ni nzoni; ti hinga akete -akete kete ye.
A lingbi ti leke akete deformation; zi rouille na kiri mo peinture ni hio tongana a bâ so mbeni kete ye abuba wala abuba ti tene ye ni abuba pëpe.
3. Ambeni ye nde so a lingbi a sara .
Na peko ti so mo kpe na kutukutu awe, sukula potopoto, ingo nga na ambeni ye so angbâ na ndo ti rim ni na bata ni ti tene a sukula.
Na yâ ti ando so ayeke buba wala so ayeke na kota kpale (na tapande, ando so ayeke na yanga ti ngu, a-mine), sara kua na a-alliage so alingbi ti buba pëpe nga so alingbi ti buba pëpe wala zia lakue ambeni ye ti batango na ni.
Lo mû a-rim so alingbi na andia ti kodoro ni; kpe ti vo aye so a leke ni fini fini, so ayeke nzoni pëpe wala so alingbi pëpe.
Ti a-jante so a soudé ni, bâ wala a soudé ni nzoni nga kpe abongo so ayeke na acouture ti soudure so ayeke nzoni pëpe.
Henan Dongheng roue ti kodoro ni.ayeke sala kusala mingi na gingo nda ti ye, lekengo, na lekengo ambeni roue so ayeke nde, na ngu oko oko lo yeke sala a-aroue 300 000 nga na a-rayon, a-areau nga na a-anneau ti gbungo na ni 200 000. Tongana mo ye ti vo a-off-roue ti kota lege, sara lisoro na e na .ti cliqué na ndö ti bouton ni .na gbeni.