Fango nda ti aye
A-oto ti e ti gingo na atênë ti ngangu ngere azia lege ti ordinaire acier ti carbone so ayeke na kete -grade na a zi akpale so ahonde ti tene a fâ yâ ti structure so a soudé ni. A-moyeu ti roue kue ayeke mû kode ti forge so abungbi, so ague oko na alege use ti salango kusala na wâ: température ti tele kue + ti zingo wâ na ndo ti sese na kota -fréquence. A leke ni ti bata nzoni ngangu ti core na ngoi so lo yeke wara ngangu ti ga na ndo ti sese, ti sara si a yeke ngangu pëpe ti gbu ngangu na gbele aye so apika nga na ti sara kua ti anti-fatigue ti gbu ngangu na yâ ti akota kpale ti kua ti mine. A yeke mû na ala a-acier ti mine so ayeke na akota mbage mingi nga na a-oto ti mine so a zia na yâ ni, so alingbi kue na a-oto ti Caterpillar, Komatsu, Belaz nga na a-oto ti mine so ayeke na yâ ti kodoro ni.
Ngbanga ti nyen ti soro ti sara kua na roue ti camion ti mine?
Mbeni-arrêt ti vongo akota mbage ti masini
Zero soudure ahonde kpale .– Forgé blanc forgé évite craquement de soudure so ayeke mingi na ndo ti ordinaire jantes soudé.
Dual-couche ti batango kusala– Core ngangu + ngangu ti ndo ti garanti use, anti-impact na anti-abrasion.
Coût ti opération ni ayeke kete .– Long cycle ti kusala asala si ngoi ti kusala ti gbiango jante fani mingi teti ando ti mine adë.
Akota ye so andu mécanique nga na akota ye
| Aparamètre ti Catégorie | Aye so a hunda | A-appareil ti sarango na test ti professionnel . |
|---|---|---|
| Dimension ti mbilimbili | Diamètre ti bride ni ayeke ±0,5 mm; erreur ti yongo ti forage: < 1 mm | Coordonnée masini ti mesurengo na ye |
| Kusala ti tension | Ngangu ti gbungo ye Ahon wala alingbi na 650 MPa, Elongation Ahon wala alingbi na 12% | Machine ti tarango na aye ti dunia kue |
| Index ti ngangu | Rim ti ndo ni HRC 35–50; Hub ti HRC 25–35 | Ye ti tarango ngangu ti Rockwell |
| Equilibre dynamique | Équilibre ti grade G6.3, déséquilibre statique < 5 g·m | Banc ti tara ti équilibrage dynamique |
Alege ti salango ye ti surface
- Anti-aprimeur ti rouille + couche jaune ti mine (couleur ti aye ti mine so ayeke na lege ni)
- Peinture ti noir matte so ayeke tiri na corrosion
- A leke mbeni couche ti rouille so a sara ni na galvanisé ndali ti ndo so ngu ayeke dä mingi na yâ ti mine so ayeke na gbe ti sese
Na ndo wa la a yeke sara kua na a-roue ti camion ti mine mingi?
- Zia-Akota camion ti ziango atênë ti ngangu ngereCaterpillar, Komatsu, Belaz akota camion ti yongo akungba, akota bungbi ti aroue ti kutukutu ti yongo na akota tonne ti minerais.
- Large-Azo ti gingo na atênë ti ngangu ngereA-oto ti mine so ayeke ngangu mingi na yâ ti kodoro, a-oto ti yongo tênë ti carrière.
- Azo ti gingo atênë na gbe ti sese nga na ti lekengo a-tunnelA yeke kete -a-trolley ti minerale so ayeke na gbe ti sese, a-oto ti mine so ayeke na yâ ti tunnel.
- A-équipement ti usine ti carrière na ti agrégatAkota kutukutu ti yongo tênë, a-oto ti yongo na agrégate.
- Akota masini ti lekengo na seseAkota chargeur, a-oto ti yongo ye so ayeke ngangu pëpe nga na ambeni ye so ayeke ngangu mingi so ayeke na ndo ti lege pëpe ayeke mû place ti a-oto ti roue.
Fango lege na ndo ti ziango na ndo ti da nga na batango ni
Bâ kozoni -a ziango ni
Mesure ti yongo so ayeke na popo ti journal ti essieu na forage ti moyeu ni ayeke ngangu; marteau lâ oko pëpe na ngangu ti pusu jante ni na place ni ti tene a deformation ni pëpe.
Norme ti lubrification
Gi ti mû mafuta ti lithium-so ayeke na kota ndo -; a kanga lege na mafuta ti calcium-ti kanga lege na carbonisation ti kota ndowa nga na ti kangango lege na a-essieu.
Andia ti mungo place ti azo .
A lingbi afini na angbene jante ti roue aduti na oko ye; a yeke na yâ ti 1 mm.
Aye so a hunda ti bata ni .
A yeke kota ye ti bata ye na yâ ti da; ita ti e ayeke sara si a rouille na ndo ti sese ni nga na deformation ti structure ni.
ngbanga ti nyen ti soro e?
ngbanga ti nyen ti soro e?
Inventaire ti Spec ni kue: Mass stock ti akota jante ti mine ti OTR multi-pièce teti livraison hio sân ti tene ngoi ti kusala ni aninga.
Kusala ti lekengo ye alingbi na zo: Non-kota ti standard, motif ti dû ti boulon na OEM OE ti changé jante ti dessin so a mû maboko na ni.
Livraison ti logiciel na ndo ti sese kue: A-emballage ti exportation so a sara ni na palette, a-engros & a-conteneur so a tokua ni na ando ti mine na ndo ti sese kue.
Prix ti usine direct: Atelier ti forge & ti traitement ti chaleur so ayeke nde, mbeni marque ti popo-hoto pëpe teti acommande ti mine na kota wungo.
mbeni-arrêt solution
équipe ti azo ti kua
ga nzoni
Tag ti wâ: Roue ti camion ti mine, Chine Fabricant, fournisseur, usine
