A-machine ti gingo na a-appareil so ayeke na gbe ti sese ayeke mbeni kota mbage ti aroue so ayeke na ndo ti amasini ti gingo na nginza so ayeke na gbe ti sese nga na ambeni ye ti masini. Ti gbu ngangu na gbele akota kungba ti kusala ti gingo nginza na gbe ti sese, a-oto ti e ti roue ayeke na akota ye ti lekengo na ye, na tapande ti kono yâ ti akota ye nga na wungo ti a-artere, nga na forme ti rim so ayeke nzoni, ti tene a sara si ngangu ti zo kue nga na ngangu ti lo akpengba. Mingi ni, ayanga ti lege so ayeke na gbe ti sese ayeke glissé na a yeke wara na yâ ni atênë nga na asaleté. Ti kanga lege na apneu ti glisser na ndo ti a-roue ti roue ni, a yeke sara kua na a-anti-roue ti sara na anti -slip, na tapande a-image so ayeke nde wala a yeke sara si a yeke sara kua na a-appareil ti friction. Na ndo ni, a yeke soro aye nga na aye so ayeke na ndo ti a-roue ni ti tene a ngbâ kete ti tene a ngbâ kete na ngoi so a yeke sara kua na ni aninga.

A-produit ni

Paramètre .	A yeke na lege ni.
Type ti Rim	Multi- kozoni / Roue modulaire .
Diamètre ti Rim	15′′ – 25′′ (a lingbi ti leke ni)
Rim Largeur	11″ – 19″
Ye so a leke ni	Ga na -Rength ti alloy
Processus ti lekengo aye .	Forging / Soudure ti précision .
Tire Compatibilité .	A-pneu so ayeke ngangu mingi / apneu ti pneumatique so ayeke ngangu mingi- kua

A yeke wara na yâ ti a-appareil ni .

A leke a-oto ti e ti roue ni mbilimbili teti angangu ndo ti gingo tênë na gbe ti sese, ndo so akota kungba, ando so a kanga ni, nga na akota ndo ti lege ayeke hunda ye mingi na ndo ti aye so a lingbi ti zia bê dä. A leke ni na aprofil ti rim so a kpengba ni nga na kota ti acier ti alloy, a-jambe so ayeke mû na azo kua so ayeke ngbâ lakue na gbe ti kusala so ayeke gue na li ni, na a yeke sara si kusala ni aninga nga ayeke sara si ngoi ti kua so a leke ni pëpe aga kete.

Tongana mbeni zo so ahinga kua ti lekengo .Machinerie ti mining so ayeke na gbe ti sese ., a gboto lê na ndo ti mbilimbili bango ndo ti dimension, soudure ti pénétration kue, na ti bango ndo nzoni na ndo ti nzoni ti aye na yâ ti ambage kue ti lekengo ye. A leke rim oko oko nzoni ti lingbi na ambilimbili ye so a hunda ti sala na kusala ti a-appareil so ayeke na gbe ti sese, ti sala si a yeke nzoni ti yô akungba, ngangu ti gbungo ye so ayeke nzoni mingi, nga na kusala so zo alingbi ti zia bê na lo na yâ ti ando ti gingo nda ti ye so ayeke na gbe ni.

Na hingango ye so a fa ni awe ti mû na azo .Machinerie ti mining so ayeke na gbe ti sese .ti a-projet ti gingo nginza na ndo ti sese kue, a-produit ti e ayeke mû maboko na azo ti sara kua nzoni, ti sara kua nzoni, nga ti sara kua nzoni mingi. Ala yeke mbeni nzoni ye ti soro teti azo so ayeke sala kusala na atênë ti ngangu ngele so ayeke gi alege ti salango kusala na roue so zo alingbi ti zia bê na lo ti sala kusala na ni na gbe ti sese.

Fonction ti produit .

A yeke na lege ni ti tene e sara kua na ni

A lingbi aye ti gingo na tênë so ayeke na gbe ti sese ague na gbâ ti atênë nga na ambeni ye na yâ ti ando so ayeke na gbe ti sese. A lingbi a-roue ti roue ni agbu ngangu na ndo ti kilo ti excavatrice ni mveni nga na kilo ti akungba so lo yeke yô, ti tene kutukutu ni angbâ nzoni na ngoi ti kusala nga na salango ye.

Transmission ti courant

Tongana a zia na yâ ti système ti transmission ti chargeur ni, roue ni ayeke tokua ngangu ti moteur ni na apneu ni, na a yeke mû lege na kutukutu ni ti gue na li ni, ti kiri na peko, na ti tourné, na lege so lo yeke mû lege na zo ti sara akua nde nde ti sara na akua nde nde.

Mousse ti pneu

Roue ni ayeke mû lege ti zia na yâ ti a-pneu ni nga ti bata ni, ti tene a zia mbilimbili position ti ala tongaso si ala lingbi ti sara kua nzoni, na tapande ti mû ngangu na zo, ti sara si frein nga na ngangu ti fango lege.

Rock Absorption .

Na ngoi so ala yeke kpe na kutukutu na ndo ti sese so ayeke na gbe ti sese pëpe, a-oto ti roue ni ayeke mû ambeni coussin ti tene a sara si a-impact nga na aye so ayeke yengi na ndo ti lege ni aga kete, na a bata ambeni ye so ayeke na yâ ti kutukutu ni ti tene abuba pëpe nga ti tene a sara si a yeke ngangu pëpe ti kpe na ni.